La metropolitana di Barcellona è una rete di trasporti efficiente, che vi farà raggiungere rapidamente il vostro alloggio o qualsiasi attrazione desideriate visitare. Indicazioni e segnali per raggiungerla sono di solito chiari. Ecco alcune informazioni pratiche, gli orari e i biglietti per sfruttare questo servizio al meglio durante il soggiorno a Barcellona.
La metro di Barcellona: Linee e fermate principali
Ecco le principali linee metro di Barcellona con le relative fermate più importanti che collegano alle zone e alle attrazioni della città:
- Linea L1 (rossa): Hospital de Bellvitge, Santa Eulàlia, Espanya, Catalunya, Arc de Triomf;
- Linea L2 (viola): Sant Antoni, Passeig de Gràcia, Sagrada Família, Sant Martí;
- Linea L3 (verde): Zona Universitària, Sants Estació, Liceu, Catalunya, Passeig de Gràcia.
Una linea fondamentale per raggiungere vari luoghi d'interesse
La Linea L3 (verde) ferma, a Passeig de Gràcia (nei pressi di Casa Batlló) e Diagonal (nei pressi di La Pedrera); ha 3 fermate sulla Rambla: Drassanes (di fronte alla statua di Colombo), Liceu (vicino alla Boqueria e a 5 minuti dalla Cattedrale di Barcellona) e Catalunya (l'omonima piazza); prosegue fino a Plaça d’Espanya (a 5 minuti dalla Font màgica de Montjuïc). Fermate anche alla stazione Vallarca (ad un quarto d'ora a piedi da Parc Güell) e a Les Corts (nei pressi dello Stadio Camp Nou).
- Linea L4 (gialla): El Maresme-Fòrum, Poblenou, Ciutadella-Vila Olímpica, Barceloneta, Passeig de Gràcia;
- Linea L5 (blu): Plaça de Sants, Diagonal, Sagrada Família;
- Linea 9: consta di due linee separate e distanti tra loro ossia L9 N (nord) e L9 S (sud); quest’ultima è fondamentale perché connette i Terminal T1 e T2 dell'Aeroporto Barcelona-El Prat con le stazioni cittadine: Torrassa (da qui è possibile effettuare il cambio con la linea L1), Collblanc (da qui cambio con linea L5) e Zona Universitària (da qui cambio con la linea L3).
- Linea FM (Funicolare di Barcellona) funziona come una metropolitana con due fermate: Paral·lel, che collega alle linee metro L2 e L3, e Parc de Montjuïc (ai piedi del Parco del Montjuic; da qui parte la teleferica del Montjuïc che vi porta fino in cima, per la quale è necessario un biglietto a parte).
- Se arrivate al porto di Barcellona su una nave da crociera o in traghetto, la navetta Cruise Bus (ex T3 Portbus) vi porterà da uno dei terminal crociere (A, B, C e D Palacruceros) fino al Monumento a Critoforo Colombo che si trova a pochi minuti a piedi dalla fermata metro Drassanes (linea verde L3).
Orari della metro di Barcellona
La metropolitana apre tutti i giorni dalle 5:00 del mattino, tranne nei giorni in cui il servizio continua durante tutta la notte.
- Da lunedì a giovedì, le domeniche e nei festivi infrasettimanali: il servizio termina a mezzanotte;
- Il venerdì e le vigilie dei festivi: il servizio termina alle 2:00 del mattino;
- Il sabato, la notte tra il 31 dicembre e l’1 gennaio e in occasione di alcune festività speciali: la metropolitana funziona tutta la notte.
- Il 24 dicembre il servizio termina alle 23:00.
Durante la notte, quando stacca il servizio urbano metropolitano e dei bus diurni, entrano in servizio gli autobus notturni della compagnia Nitbus (contrassegnati dalle sigle da N0 a N18).Tutte le linee tranne la N0 attraversano Plaça de Catalunya.
Orario continuato (h24) durante altre festività del 2025
- Vigilia della festa di Sant Joan (notte tra il 23 e il 24 giugno);
- Festa della Mercè (le notti tra il 23 e il 24 settembre).
- Capodanno (notte tra il 31 dicembre e il 1 gennaio).
Mappa della metro di Barcellona
Abbonamenti e biglietti metro Barcellona: quali scegliere?
Abbonamento metro e trasporti Hola Barcellona Card (ex Hola BCN)
Se si è in visita a Barcellona per un weekend o fino a 5 giorni, l'abbonamento turistico ai trasporti più comodo da prendere in considerazione è la Hola Barcellona Card: si tratta di un pass personale che vi consente di spostarvi illimitatamente sulla metropolitana e su tutta la rete urbana dei trasporti durante il periodo di validità della card e di risparmiare rispetto all’acquisto di diversi biglietti singoli.
- Valida per: 48, 72, 96 o 120 ore;
- Su quali mezzi: tutte le linee della metropolitana (inclusa la L9 che serve l'aeroporto) e bus della rete TMB; treni urbani FGC e treni regionali Rodalies de Catalunya, entro la zona1; Funicolare di Montjuïc;
- Utilizzabile a qualsiasi orario, senza limiti giornalieri;
- Non valida sugli autobus notturni NitBus.
Per capire meglio come funziona questo pass trasporti e quali sono i costi e vantaggi, vi invitiamo a leggere il nostro articolo di approfondimento: Hola Barcellona Card: Viaggiare senza limiti a Barcellona.
Abbonamento T-Dia - Metro illimitata per 24 ore
Il T-Dia è un abbonamento giornaliero personale, pensato per chi deve usufruire della metropolitana per un intero giorno.
- Validità: 24 ore dalla prima convalida;
- Utilizzo in metro: viaggi illimitati, inclusa la linea L9 Sud da/per l’aeroporto. Valido ance su bus urbani e interurbani; Tram; Treni locali Rodalies e FGC (linee integrate nel sistema tariffario);
- Include 1 viaggio di andata e ritorno sulla metro aeroportuale (Aeroport T1 e T2);
- Costo zona 1: €11,50.
Biglietti singoli della metropolitana di Barcellona
A Barcellona, chi utilizza la metro solo occasionalmente può acquistare biglietti singoli, validi per una sola corsa e senza cambi gratuiti. Non esiste un biglietto singolo unico valido per tutti i mezzi: ogni servizio (bus, tram etc) può richiedere un titolo specifico.
Biglietto singolo metro (Bitllet senzill 2025) - Prezzo €2,65
- Valido sulla metropolitana TMB, esclusa la linea L9 Sud per l’aeroporto;
- Consente una sola corsa, senza possibilità di trasferimenti;
- È personale e non cedibile:
- Si acquista alle macchinette automatiche, nei punti informazione TMB e (per il bus) anche a bordo;
- È il biglietto standard per spostarsi in metro all’interno della città, ma non permette di raggiungere l’aeroporto in metro.
Biglietto metro Aeroporto–Centro (Bitllet Aeroport 2025) - Prezzo €5,70
- Valido solo sulla linea metro L9 Sud;
- Collega Aeroport T1 e T2 al resto della rete metropolitana;
- Utilizzabile per una sola corsa, senza cambi gratuiti tra linee o mezzi;
- Disponibile alle macchinette automatiche e nei punti informazione TMB.
Collegamento tra Terminal T1 e T2
È attivo un bus navetta gratuito 24 ore su 24, non serve alcun biglietto metro.
T-Casual zona 1 – 10 viaggi in metropolitana
Il T-Casual è un biglietto da 10 corse valido per la metro nella zona 1 (quella che copre quasi tutte le attrazioni principali). Ogni corsa può includere più cambi di linea o mezzo, purché il viaggio duri meno di 1 ora e 15 minuti.
- Valido su tutta la metropolitana e autobus (TMB); NitBus; Linee ferroviarie urbane (FGC); TRAM; Treni RENFE Rodalies; Linea FM (Funicolare di Barcellona), fermata Parc de MontjuïcTMB
- NON valido sulla linea metro L9 Sud per l’aeroporto
- Non nominativo: può essere usato da persone diverse, ma non nello stesso momento
- Costo: €12,15
City Pass di Barcellona che includono mero e trasporti gratuiti
Quali pass per visitare Barcellona includono i trasporti?
Pass Essentials Barcellona + Trasporti
Ideale per chi vuole spostarsi con i mezzi pubblici illimitatamente e visitare solo le attrazioni iconiche. Include:
- Hola Barcelona Card (2–5 giorni, trasporti illimitati)
- Sagrada Familia
- Parc Güell
- Extra: SALTA LA FILA, audioguida in italiano, 10% di sconto su altre attrazioni
- Prezzo: da 86€ (con Hola 48h)
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Barcelona Card
Ottima se vuoi usare molto la metro e visitare molti musei.
- Trasporti: illimitati per 3, 4 o 5 giorni (metro, bus, tram, FGC, Renfe zona 1, aeroporto incluso)
- Attrazioni: ingresso gratuito in 28 musei (non include Sagrada e Parc Güell)
- Extra: sconti su musei, attrazioni, eventi e locali
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Pass flessibile per attrazioni + trasporti.
Versione All-Inclusive (1–5 giorni)
- Trasporti pubblici illimitati
- Accesso a 45+ attrazioni (Sagrada, Parc Güell, Casa Batlló, Hop-on Hop-off, ecc.)
- Utilizzo tramite app
Versione Express - Pensato per chi ha poco tempo
- Scegli 2–7 attrazioni
Barcellona accessibile: Le stazioni metro senza barriere
Le stazioni della metropolitana di Barcellona sono sotterranee; sono tutte accessibili con la sedia a rotelle, tranne le seguenti:
L1: Plaça de Sants, Espanya, Urquinaona, Clot;
L3: Espanya e Vallcarca;
L4: Ciutadella-Vila Olímpica, Jaume I, Urquinaona, Verdaguer, Maragall;
L5: Plaça de Sants, Verdaguer, Maragall.
Consigli utili e piccoli accorgimenti
Comprare un abbonamento plurigiornaliero o il carnet da 10 biglietti? Non c’è una risposta corretta e una sbagliata. A Barcellona ci si sposta con relativa facilità e alcune distanze sono piacevolmente percorribili a piedi. Il carnet da 10 ticket potrebbe essere una scelta conveniente, a meno che non abbiate già programmato in anticipo di utilizzare molto i trasporti pubblici - in tal caso vi potrebbe convenire di più acquistare la Hola Barcellona Card.
I treni sono dotati di aria condizionata. Il vantaggio è che prendere una metropolitana anche per brevi spostamenti può essere un modo per scampare al gran caldo estivo. Specialmente in estate, alcuni trovano che ci sia una forte escursione termica tra la temperatura esterna più calda e quella dei treni (anche la notte): i più freddolosi sono stati avvisati!
Attenzione ai borseggiatori. È sempre bene dirlo: i borseggiatori apprezzano molto la combinazione turisti + metropolitana.
Cani guida e d’assistenza, animali di piccola taglia e trasportati in contenitori appositi possono viaggiare in metropolitana.
Le biciclette sono consentite nei seguenti orari: il sabato, la domenica e i giorni festivi, tutto il giorno; idem nei giorni lavorativi a luglio e agosto; nei restanti giorni lavorativi dell'anno, invece, tra le 5:00 e le 7:00, le 9:30 e le 17:00 e tra le 20:30 e la fine del servizio. Le biciclette completamente pieghevoli sono sempre ammesse purché non causino fastidio agli altri viaggiatori.
Dalla prima corsa del 1924 (quasi ‘25) ai treni con l’aria condizionata
Non sorprende che la metropolitana di Barcellona sia stata costruita e inaugurata durante uno dei periodi più floridi per la città, negli anni in cui il modernismo era al suo apice. Sono cambiate molte cose da quando il 30 dicembre del 1924 un treno sotterraneo del Gran Metro (così si chiamava all’epoca) fece il primo viaggio tra Lesseps a Catalunya passando per Fontana, Diagonal e Aragón (oggi Passeig de Grácia).
La rete è stata ampliata e modernizzata nel tempo e oggi vanta 11 linee operate da due compagnie diverse – Transports Metroplitans de Barcelona (TMB) e Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) – e servite da treni funzionali dotati di aria condizionata.
Hai trovato efficiente la metropolitana di Barcellona? Facile da usare? Che ne pensi del rapporto qualità/prezzo? Faccelo sapere lasciando un commento.
